2018年10月30日火曜日

ルンバ エッジクリーニングブラシ 6アーム 交換の続き

SODIAL Nレベル5.0.0.3/6 iRobot Roomba 500シリーズ、600シリーズ、700シリーズ用の3つのサイドブラシセット1ヶ月程前の記事で
SODIAL Nレベル5.0.0.3/6 iRobot Roomba 500、600、700用の3つのサイドブラシセット
ご案内しました。

文末において絨毯 じゅうたん やラグを巻き上げようとして乗り越えられない現象をお伝えしました。

SODIAL Nレベル5.0.0.3/6 iRobot Roomba 500、600、700用の3つのサイドブラシセットの自慢である6アームをカットして3アームに変更しました。その後、何度やっても → 何度か乗り越えに挑戦させてみたものの結果的にはダメの判断。

ダメだったので 予告通り
6アームを半分の本数、3アームにすべくニッパでカットしました。
普通ならこれで乗り越えられると思うじゃ無いですか?
すっとこどっこいです。

単純に引っかかる回数が減れば良かったと思っていたのですが
SODIAL 6アーム エッジクリーニングブラシ絨毯巻き上げ
3アームにしたところで巻き上げに変化無しです。
単純にアームの本数が原因じゃ無かったのです。

仕方が無いので、それまで使用していた
iRobot純正のエッジクリーニングブラシに戻しました。
iRobot純正のエッジクリーニングブラシに戻す。
触って見るとiRobot純正のブラシはふにゃふにゃで、
しな る方向にゆるやかに曲がっているのが解ります。
このふにゃふにゃに曲がる事で引っかからない仕組み?

因みに
iRobot純正のエッジクリーニングブラシは
何事も無かった様に絨毯を通過していきます。

こんなところに
「物づくりのノウハウが隠されているんですね」と
思った次第でありました。


2018年10月29日月曜日

ELECOM マウスの不具合 M-XGM20DLBK
EX-G Ultimate Laserマウス Mサイズ ブラック

覚書き程度の更新です。

先日購入した、エレコム M-XGM20DLBK マウス の
カーソル?ポインタ飛びがたまに発生するのと、左クリックがドラッグ出来ない事が、これまた たまに発生!

ELECOM M-XGM20DLBK  EX-G Ultimate Laserマウス Mサイズ ブラックヤマダのWebで購入したのですが、対応は近隣の店舗。

このまま使い続けるとイラッとする事が増えるので
早速ではなかったのですが、店舗に持ち込みメーカー検品、交換に至りました。

交換していただいた新しいのに不具合の出ない事を祈るのみ😁

最近中国製品をAmazonで購入する機会が増え、不具合(婆を引く割合が増えた)の多い商品が多いな~と思う次第。
新しいのは今のところ快調です。

2018年10月28日日曜日

娘の自転車のメンテナンス
グリップ交換とサドルカバーの取り付け

いただいた娘の自転車も
部品を交換してから約2年が経ちました。

今回はサドルカバーの取り付けとグリップの交換です。

まずはサドルカバー
注文に関して2つのミスをしてしまいました。

ひとつがカラー、ふたつめが防水で無かった事
SODIAL(R)サイクリングMTB自転車のサドルカバー 気持ちいい自転車のシートクッション 3D通気性が良いのソフトパッド 青
注文は水色のつもりだったのですが…
まぁ防水じゃないところで、色がどうのこうの言っても
すでにOUT👍
SODIAL(R)サイクリングMTB自転車のサドルカバー
 

お次は グリップ
今のカラーグリップって2年でベタベタになってしまうのね

でも今回の選択も同じようなグリップです。
色は何故か?グリーンです。
volflashy ソフト BMX MTB サイクル   マウンテンバイク ハンドルバー ラバー エンドグリップの交換をします。左グリップは娘がカッターで
意外に上手く外しました。
取り外しはカッターで割く方法

グリップが切れたらハンドルからグリップを外します。
台湾の接着剤
実はこの写っていない作業が地味で一番時間が掛かるのですが
ハンドルバーに付いているボンドをパーツクリーナーを使用して
綺麗にしていきます。左右で20分程時間を費やしました。
取り付けに使用する接着剤は台湾出張時に買ったもの

グリップの長さが10mm程長くなったので
レバーホルダーやベルは、それに併せて内側へ移動します。
volflashy ソフト BMX MTB サイクル   マウンテンバイク ハンドルバー ラバー エンドグリップ
綺麗なグリップが取り付きました。
volflashy ソフト BMX MTB サイクル
マウンテンバイク ハンドルバー ラバー エンドグリップ


2018年10月27日土曜日

RICOH GR III 発売は2019年春 価格9万円台か?
ハイエンドコンパクトデジタルカメラ GR3

GR DIGITAL III を購入して早9年
やっぱり片手でほとんどの事が出来てしまい
携帯の楽さ、さっと取り出せ、軽い!
コンパクトデジタルカメラの機動力は高い!


気にかけていた RICOH GR III
開発中の発表がありました。
RICOH GR III(GR3)
今や常識になりつつある
ハイエンドコンパクトデジタルカメラの
センサーサイズのAPS-C化(大型化)

流石にフルサイズ(35mm)のセンサーを持つ
SONY サイバーショット DSC-RX1R シリーズ等は
現実的なお値段では無いので…


この RICOH GRIII の主な進化
レンズ構成 5群7枚 → 4群6枚
マクロモードの最低撮影距離 10cm → 6cm
有効画素数 1690万画素 → 2424万画素
撮像素子シフト方式(3軸補正)の手ぶれ補正
超音波振動による撮像素子クリーニング機能(DR II)


RICOH 一眼レフ ペンタックスの高感度性能が
ぎゅっと詰まった広角レンズのコンパクトカメラに
仕上がりそうです。
PENTAX GR III との噂も…

最終的な RICOH GR III の発売はいつって話になりますが
2019年の春頃(4月?)になっています
狙いは値段のこなれてくる発売後半年後くらいが妥当か❓
前作のGRIIがそのくらいのタイミングが一番のお得感満載でした。

2018年10月22日月曜日

やっと入手出来たバウンスアダプター Neewer NW561用が
BESCHOI L581 スピードライトに使用可能

メーカーによって呼称が違う
ストロボの先端に付ける白いカバーの事:ディフューザー or バウンスアダプター

割ってしまったBESCHOI L581 スピードライト用のバウンスアダプター一年ちょっと前に購入した BESCHOI L581 スピードライト
家の中で落下させてしまい、運が良いのか悪いのかバウンスアダプターから落下し、バウンスアダプターが見事に真っ二つ!
スピードライト本体側の機器的な破損が無かったのが不幸中の幸い。
しかし、このバウンスアダプターBESCHOIからの補修部品が用意されてなく久しくセロハンテープでの補修をして使用するしか方法が無かった。
※結局不幸な使われ方をしていました。

でもストロボ自体が中国製で似た様な商品が何メーカーからか販売されています。
タイプとしては K&F CONCEPT KF-882C ストロボ カメラフラッシュ用のバウンスアダプターが販売されていれば、それはドンピシャだったのですが補修品は販売されていない様でして… 😭
※日本の代理店らしき焦点工房に連絡する → 1度だけ「確認が取れたら連絡します」で、その後 こちらから再度連絡するも音沙汰なし…

それから しばらく諦めていました。


ごく最近、そろそろ バウンスアダプター「売ってないかなぁ~」っと探している時に目に飛込んできたのが Neewer NW561用のバウンスアダプター
似た様なストロボを探すのでは無くバウンスアダプターの形状から見つけ出しました。

対応機種:NW561、NW562、NW565、NW620、NW630フラッシュ用でNW565が今回の対象におそらくジャストミート!

早速注文して商品届きました。
Neewer カメラフラッシュライトディフューザーキット
Neewer カメラフラッシュライトディフューザーキット Nikon SB900、NW680、NW865/TT600、NW880/TT685、TT850、TT860、NW580/VK750 NW670/750II、NW910/MK910 & NW561、NW562、NW565、NW620、NW630 & TT560に対応
勢い余って必要の無い3種セット(笑)

お目当てのバウンスアダプターは
寸分の狂いも無く同じものだと思われます。

どうやら調べてみると
NEEWER NW565EX E-TTLスレーブフラッシュスピードライト
とBESCHOI L581 スピードライトは同じようです。
※2018年10月22日現在BESCHOI L581より NEEWERの方が3,500円も安い!

とりあえず これで BESCHOI L581 の
息が吹き返した様な感じでちょっぴり嬉しかったりして😁

2018年10月20日土曜日

FunCee Bluetooth Wireless Headphones を試す

ソニーエリクソンMW600ワイヤレスヘッドセット+BOSEのイヤホン流石にね7~8年使ったソニーエリクソンMW600
ここ半年程徐々に不調になってきました。

1番困ったのが電源が入ったままのフリーズで、この時は電池が切れるまで放って置くしかありませんでした。→その後、少し充電して初期化

最近ではペアリングがうまく行かず、スマホをガンガン鳴らす始末。→この時も初期化して何とか使えるようになったものの…


イヤホン Bluetooth, FunCee 進化版 IPX5完全防水 ブルートゥース イヤホン Hi-Fi 高音質 低音重視 8.5時間連続再生 対応 マグネット搭載 スポーツ用ワイヤレスイヤホン マイク内蔵 ハンズフリー通話 CVC6.0 ノイズキャンセリング搭載 iPhone、iPod、Andriod用てな事で
「そろそろかなぁ~」と思っていたところに
イヤホン Bluetooth, FunCee 進化版 IPX5完全防水 ブルートゥース イヤホン Hi-Fi 高音質 低音重視 8.5時間連続再生 対応 マグネット搭載 スポーツ用ワイヤレスイヤホン マイク内蔵 ハンズフリー通話 CVC6.0 ノイズキャンセリング搭載 iPhone、iPod、Andriod用 飛び込んできたのがコレ
 ※CVC6.0 ノイズキャンセリングとは

イヤホン Bluetooth, FunCee 進化版 IPX5完全防水 ブルートゥース イヤホン Hi-Fi 高音質 低音重視 8.5時間連続再生 対応 マグネット搭載 スポーツ用ワイヤレスイヤホン マイク内蔵 ハンズフリー通話 CVC6.0 ノイズキャンセリング搭載 iPhone、iPod、Andriod用Amazonの評価もそれほど悪くないし…
むしろ評価良すぎないかと思える書き込みばっかり
値段はリーズナブルだし…

まず、箱が無駄に立派すぎで勿体なく感じたのは私だけだろうか?(内箱が結構厚みのある素材で出来ていて高級感はあるのですが価格とリンクしていない)
中のスポンジもキッチリ出来ているのはいいが「ちょっとテンションかけ過ぎ!」です。ケーブル断線しかねない填まりようでした😬

首掛け型でバッテリーの重量を気にしないで使えます
イヤホン Bluetooth, FunCee 進化版 IPX5完全防水 ブルートゥース イヤホン Hi-Fi 高音質 低音重視 8.5時間連続再生 対応 マグネット搭載 スポーツ用ワイヤレスイヤホン マイク内蔵 ハンズフリー通話 CVC6.0 ノイズキャンセリング搭載 iPhone、iPod、Andriod用

イヤホンはカナル型とは違い
「人間工学に基いたデザインで耳にしっかり固定でき、
快適感が抜群」と記載されているが本当だろうか?
イヤホン Bluetooth, FunCee 進化版 IPX5完全防水 ブルートゥース イヤホン Hi-Fi 高音質 低音重視 8.5時間連続再生 対応 マグネット搭載 スポーツ用ワイヤレスイヤホン マイク内蔵 ハンズフリー通話 CVC6.0 ノイズキャンセリング搭載 iPhone、iPod、Andriod用
まぁ嘘でもこう書かないと目を引きませんからね

本体側充電ソケット部 Micro USB端子です
イヤホン Bluetooth, FunCee 進化版 IPX5完全防水 ブルートゥース イヤホン Hi-Fi 高音質 低音重視 8.5時間連続再生 対応 マグネット搭載 スポーツ用ワイヤレスイヤホン マイク内蔵 ハンズフリー通話 CVC6.0 ノイズキャンセリング搭載 iPhone、iPod、Andriod用

とりあえず本体を充電してから使用します。
充電中は赤いパイロットランプ点灯。→充電完了は青に
FunCee Bluetooth Wireless Headphones 充電中の赤ランプ
この充電ランプは メチャクチャ解りにくい🙁

少し使用しての評価 ★★☆☆☆ 2.0

「フィット感抜群」の
イヤホンは位置が決まらない。
使用中にズレます! 外れます!

多機能ボタンは便利だが、操作を誤って
電話の発信をしてしまった😓
※ひとつのボタンを兼用する為の不都合ですね
スマホ側で音声通話はOFFにしました。


電源は多機能ボタンを使用しますが
「Power On」「Power Off」の
アナウンスが区別しにくいのと
音楽再生中の「Power Off」は
アナウンスしない。

Bluetoothの電波が残念なくらい途切れる

価格なりの音質だと思います。

音楽再生時間がどのくらいなのかがポイントです。
説明の8.5時間は無理にしろ
通勤2往復分以上の連続使用に期待(約6時間)


FunCee ブルートゥース ワイヤレス ヘッドホーンに関する記事
2018年11月5日(月) イヤホンカバー ソフトシリコン製をに装着+稼働時間


2018年10月19日金曜日

ホテルのマットレスは硬かった! (+。+)アチャー。 やっぱり
東京スプリング アワーグラスアールグレイは快適ですね

珍しく 3週連続の出張でした!(疲れました😣)

道頓堀グリコサイン見に行ってきました今週は郡山、先週は姫路、先々週は大阪へと
ジジィの出張先での仕事は後半戦になればなるほど疲れが溜まる仕組みの体質😁

出張先ではビジネスホテルに宿泊する訳ですが今回の3件はぶっちゃけ同じような固さのマットレス。
残念ながら今回宿泊したホテルのマットレスはいずれもラベルが付いていなかったので何処のメーカーのものかは不明でしたが「硬かった!」です😢

(QJSY)168ホテルルートイン郡山の客室で使用されているマットレス&敷パット硬くて「背中が痛くなり」目が覚めて、寝返りをする状態。
今までも何となく解ってはいたのですが、今回の出張で改めて気付いてしまった訳です。
良い睡眠は「疲れを取る」のに最適なはずだが…

唯一ホテルルートインで生地の表面に型番?らしきプリントされたベッドマットレスでした。「QJSY168」スペシャルなんでしょうけどルートインのアルファベットも入っていないところが謎ですね。

知らず知らずのうちに東京スプリング アワーグラスアールグレイのウレタンに慣れてしまっているのでしょう👍
※最近ふわふわ感や、沈み込む感覚は慣れたせいもあり そう感じなくなったものの寝心地は最高!
改めてベッドマットレスの全体的なバランスの重要性=スプリングの固さ+ウレタン(上部の詰め物)
を目茶苦茶感じた3週でした。(いいマットレス買って良かった~)


アラビカリヒロシ大阪半端ないってチョコサンド荒光 洋一緒に大阪出張に行った ひろし は大丈夫だったのかなぁ~
奴は私より10若いから何とも思っていないかも…
ぶっちゃけ10年前ならマットレスの違いで、こんなに差があるのか私も解らなかったのですが、今現在では体感出来るのが本当のところです。
何かに興味を持つと面白い事のひとつですね。

東京スプリング アワーグラスアールグレイ 嫁の以前使っていた普通のコイルスプリングだけのマットレスには絶対に戻れない(笑)

しかし、東京スプリング工業がホームページにてアワーグラスアールグレイを掲載しない理由は何なんだろう?

商品ごとの詳しい説明はともかくラインナップと簡単な特徴だけでも載せておいたら もっと売れそうな気がするのは私だけだろうか??
※ 新井家具ベッド館社長ブログの情報だと発売は2013年11月頃

東京スプリングアワーグラスアールグレイに関する記事
2015年6月2日火曜日 良いベッドマットレスの選び方は?おすすめってあるの?
2015年6月4日木曜日 新井家具ベッド館さんへ行ってきました
2015年6月23日火曜日 東京スプリングのアワーグラスアールグレイ納品されました。
2015年8月27日木曜日 アワーグラス アールグレイを使用して2ヶ月経ちました。
2015年8月31日月曜日 アワーグラスアールグレイひっくり返して寝てみたら…
2017年7月2日日曜日 アワーグラスアールグレイ 嫁と娘用に!
2018年10月19日金曜日 ホテルのマットレスは硬かった! (+。+)アチャー。
2019年5月2日木曜日 娘のベッドに ニトリ Nクール ダブルスーパー
2019年6月29日土曜日 早速訪問! 新井家具ベッド館 東京ショールーム

2018年10月8日月曜日

チェーンメンテナンスをサボるポイント!
ワコーズ ビスタックの塗布

和光ケミカル ビスタックスプレー もちろんチェーンオイルとしても使えます。3週前にメンテナンスした娘の自転車のチェーン

また気づかぬうちに錆錆にならない様に
飛ばないオイル 飛び散りにくいオイルを塗布しておこうと
要するにチェーンメンテナンスをサボるコツのような記事です🤣

速度の出ないバイクならチェーンオイルの代わりにもなるワコーズビスタック(これも10ウン年前の代物😆)
塗布後、少し時間が経てば粘性の高いべったべったの潤滑系スプレーオイル


ビスタックを塗布する前に
いったん ナスカルブ を使用してチェーンの表面を綺麗にして
ワコーズのビスタックを塗布し錆からチェーンを守る

ビスタックを塗布し、余分な油は拭き上げます。
※塗布後はシャバシャバですが時間が経つと粘性が出ます
上の画像より 油分が多く付着しているはずですが、解りますか😃
ワコーズのビスタックを自転車のチェーンに塗布し錆からチェーンを守る
沢山塗布すればいいってもんでもありません。適量…

一応シルバーチェーンだったのですけれど
残念な一番錆びている部分
錆の進行を止める為にもチェーンのメンテナンスを実施
でも、これ以上の錆落としは、しないのであった。

KMC 1スピード用チェーン HV410 シルバー

2018年10月7日日曜日

私の記憶の中でも№1?№2?
アドレスV125G エンジンオイル交換

MOTUL Scooter Power LE 100%SYNTHESE 4-Stroke Motor oil


関西転勤から帰ってきて早2年
モチュールのエステル系100%科学合成エンジンオイルは個人的にも大好きで、この先も使い続けるでしょう。スクーターパワーLE 10W40その後 気になっていたのですが、全くもってアドレスのエンジンオイル交換をしていませんでした。

ちょっと調べたら
前回のオイル交換は2015年4月13日(月)
なんと3年… いや3年半前ですね😅
前回交換時のオドメーターは9,780km
今現在のオドメーターは12,660kmなので走行距離としては3,000km以下なので距離としては普通です。(走っていないですね)

モチュール スクーターパワーLE 5W40 1Lアドレスには、もうしばらく活躍をしていただかないとダメそうなんでオイル交換だけでもしておかないと…

って事で交換します。
前回と同じオイル使います。
モチュール スクーターパワーLE 5W40 1L
自宅で作業するので廃油処理BOX(2.5L)も購入してきました。

ドレンボルトはセンタースタンドの前
アドレスV125Gドレンボルト位置用意した廃油処理ボックスは嵩があって下側には入れられませんでした。仕方が無いのでステンレスバット登場
廃油処理BOXを用意したのですが、
箱の かさ があって直接廃油を落とせませんでした😣
仕方が無くステンレスバットに落下させました。

出てきたオイルは汚れは酷かった…

モチュールのボトルはノズル形状の管が付いていません。
MOTULのボトルはオイルジョッキ使用が前提今回はペットボトルを漏斗代わりに使用しました。
オイルジョッキ?? 何それ的な?用意していませんでした。
ペットボトルの口で押さえれば入れられそうなので
底をカットして 漏斗 じょうご 代わり

手持ちのスーパーゾイルECOの残り
50~60ccを全部ぶち込みました
手持ちのスーパーゾイルECOの残り  50~60ccの残りを全部ぶち込みましたオイルレベルゲージで油量を確認
エンジンを2~3分アイドリングさせ
オイルレベルゲージで油量を確認 → だいたいOK!

ドレンボルトの締め付けチェックと
ドレンボルトの締め付けチェックと周辺の清掃をして完了
周辺の清掃をして完了

本日使用のオイル・ケミカル・工具達
工具としてはラチェットレンチ+14mmソケット パーツクリーナーとウエスは必須アイテムです。
ドレンボルトはソケット14mm(ショートが良いです)
パーツクリーナーとウエスの準備はお忘れ無く!

10:30頃の作業だったんですが暑いのなんの
この後、小平のホームセンターコーナンまで
ひとっ走りしてきました。