2017年2月26日日曜日

ランドリーバスケットラックDIY続
BOXティッシュ収納スペースの 追加施工

完成したランドリーバスケットラックですが
デッドスペースにボックスティッシュを
置くスペースを追加で作る事にしました。

まずは余った木材からの切り出し
丸のこmakita
久々に丸のこを引っ張り出しました。
岩倉に住んでいる時に購入したので7年程前ですね。

中穴はエリエールの蓋の口に合わせジグソーで開けました。
ランドリーバスケットラックDIY
仕上げはいつものサンダーでちゃちゃっと

作業現場(洗面スペース)で現物合わせの穴開けと
ランドリーバスケットラックDIY
コーススレッド用の面取り

本体側にも穴を開けていきます
ランドリーバスケットラックDIY
この後、木口テープの貼り付けですが画像端折ります。

コーススレッド6本で取付けます。
入れる相手はBoxティッシュ1箱なので強度の心配は全くありません。
ランドリーバスケットラックDIY
デッドスペースになっていた左上に付けたのですが
出っ張りすぎていて何かイマイチ感が…

実際の使用状況はこんな感じで
ランドリーバスケットラックDIY
ティッシュは下側から引き抜く設計です。
BOX自体のストッパーは付けていません。
※ 同じ合板でのストッパーは小さすぎて木が割れそう

いずれにせよ洗面台付近ではティッシュの置場が無かったので
活躍する事は間違え無いと思うのです。

コレを付けた事により横板の頑張ってジグソーで切った
R部分の意味が無くなった様な… 😖


ランドリーバスケットラックDIYに関する記事
2017年1月3日火曜日 ランドリーバスケットラックDIY作製計画
2017年1月21日土曜日 北零WOODさんよりDIY木材(ポリランバー)届きました。
2017年1月23日月曜日 ランドリーバスケットラックDIY開始!
2017年1月29日日曜日 ランドリーバスケットラックDIY 完成
2017年2月12日日曜日 DIYにゃ必須!? 面取りカッターとドリルチャック
2017年8月26日土曜日 続2 BOXティッシュ収納スペース施工の追加施工


2017年2月25日土曜日

自転車の空気圧☆英式はスーパーバルブで測定OK!
なのか? PWT FP03 ゲージ付きポンプで試す。

いわゆるママチャリタイプ自転車空気の口金は英式

自転車の英式バルブ英式バルブはバルブ自体を虫ゴム(ゴム管)で圧力から密閉していてタイヤ内圧より高い圧力がかかった場合に虫ゴムが膨らみ空気を送る仕組み !

ある意味合理的なバルブである。
※ 空気を入れる場合失敗したとしても空気は抜けて来ない!(入らないだけ!)

娘の22インチ自転車サイドウォール フロント、リヤ共に3.0kgf/㎠、300kpaそして、ほとんどの自転車のタイヤには規定空気圧が決まっています。
(タイヤサイドウォールに記載あり)
車やバイクはの様に車輌によって決まっている訳ではなく、タイヤの構造で空気圧が決まっているようです。

その英式バルブでタイヤ規定空気圧が決まっているのに空気圧を測定する事が普通には出来ないので皆どうやって測定しているか不思議でいました。(そもそも出来ないのだから測定している人がいない?)

エアコンプレッサーを持っていれば圧の設定で比較的簡単に出来るので話は別なんですが普通の人は絶対に持っていないでしょうし…

パナレーサー 米式バルブ変換アダプターパナレーサーから米式バルブへの変換アダプターが売られていますが外での空気の補充をする際にバルブ形状が違って注入出来ないと困る場合があるのでソレはしないし、あの部品は格好が悪いです。
頭でっかちになっちゃいます!
自転車のバルブはスリムじゃなきゃダメだと思う

また、空気漏れを止めるシールが1ヶ所増えてしまう事により、空気漏れの可能性が上がってしまいます。コレを付けるなら初めから米式バルブのチューブを付けた方が正解かと思います。

ブリヂストン スーパーバルブそしてこの空気入れを購入した一番のポイントとして英式バルブのまま空気圧の管理が出来ないのか?であります。

これにブリヂストンスーパーバルブを使って試してみます。
スーパーバルブは空気を入れる時に一番抵抗が少なく簡単(軽い力)に空気が入れられるバルブとして評価されています。


その前に先日、新品に交換したカゴ は右に左にコケまくってますね😆
パルミー(PALMY)児童用オシャレ丸型ワイヤーバスケット GKO-902 ブルー
パルミー(PALMY)児童用オシャレ丸型ワイヤーバスケット GKO-902 ブルー パルミー(PALMY)児童用オシャレ丸型ワイヤーバスケット GKO-902 ブルー
ついでに書いておきますが 鍵も1個既に紛失 しています😐

娘の22インチ自転車の空気圧の表記は
フロント、リヤ共に3.0kgf/㎠、300kpa が指定です。

手の上にある右側が普通の虫ゴムバルブ、
左側がブリヂストンスーパーバルブ。
普通の英式バルブとスーパーバルブ BRIDGESTONE PWT FP03 ツインヘッドクレバーバルブヘッド部
先日購入したPWT FP03 フロアポンプ(空気圧計付き)を
使用して空気を入れていきます。

空気圧が測れるかのテストなのでゆっくりゆっくり入れていきます。
PWT FP03 ゲージ付きフロアポンプ ツインヘッドクレバーバルブ
2.0kgf/㎠ を越えるまでは順調だったのですが

2.5kgf/㎠ 付近から動きが怪しくなり正確に計れなくなりました。
1ポンプあたりの入る量が少なくなり始める7~8ポンピングあたりから
ゲージの動きが動いたり動かなくなったりしました。
PWT FP03 ゲージ付きフロアポンプ ツインヘッドクレバーバルブ
悔しいので、再度バルブを組み直し空気を
入れてみましたが 結果は同じ…
(ゲージの3.5kgf/㎠ くらいまでは14回位で達します。)

英式バルブはスーパーバルブであっても空気圧の測定は不可能であった。
但し、だいたい?のあいまいな感じの圧は測れますと言ったところでしょうか。
繰り返し何度かやったとしても0.2~0.3kgf/㎠ 位ズレた計測になると思われます。

次回は嫁のYAMAHA PAS
フロント、リヤ共に450kPa(4.5kgf/㎠、4.5bar)
で試してみようと思っています。(多分同じ結果になりそうな気がします)


ブリヂストン スーパーバルブに関する記事
2016年12月11日日曜日 自転車のスーパーバルブと言えばブリヂストンらしい…
2017年2月19日日曜日 PWT 自転車空気入れ FP03 ゲージ付きフロアポンプ
2017年2月25日土曜日 自転車の空気圧☆英式はスーパーバルブで測定OK!
2017年3月4日土曜日 英式バルブの空気圧はスーパーバルブで測定OK!2

2017年2月22日水曜日

キッチン流しの排水口カバー Belca 流し用ステンレス
排水プレートSP-207と浅型ゴミカゴSP-202

キッチン流し
排水口カバー(排水カップ)と中のゴミ受けカゴを食洗機で洗ったら…
Belca 流し用ステンレス浅型ゴミカゴ 135タイプ SP-202

嫁にイヤな顔をされました。

そして 蓋の部分壊れてきた。「新しいの買って!」と

まっ仕方がないのかな?
思いつつ物色して買いました。

うちの家の流しも一般的なサイズだったらしく
蓋(カバー)部分は143.6㎜、中のザル部分は135㎜と言う事でデザイン的にコレでもいいかなぁ~、カゴはどうせならオールステンレスの方がよかったかなぁ~たと思いつつ

Belca 流し用ステンレス排水プレート SP-207
Belca 流し用ステンレス浅型ゴミカゴ 135タイプ SP-202

まずは新旧ザル比較 旧プラの方は編み目に汚れがすぐ溜まります。
Belca 流し用ステンレス浅型ゴミカゴ 135タイプ SP-202 サンウェーブ 排水ごみカゴ Pゴミカゴ50H-KX
ステンレス浅型ゴミカゴのフチの部分はプラスチック(ポリプロピレン)
ココに汚れが溜まりそうです。しかも白😖
Belca 流し用ステンレス浅型ゴミカゴ 135タイプ SP-202 サンウェーブ 排水カップ[ハイスイカップ145X]
そして問題のカバー プラの表面が劣化で浮いてきています。

カバーの作りは形状はよく似ていますが高さが違います。
Belca 流し用ステンレス排水プレート SP-207 Belca 流し用ステンレス排水プレート SP-207
カバー部分の厚みも違います。

特にダメって所は無いのですがカバー本体のステンレス材
の厚みがもうちょっとあれば理想かなぁ
Belca 流し用ステンレス排水プレート SP-207
洗い桶からこぼれた水がカンカン当たって気になる時があるのと
画像には写っていませんが一番低い部分が平らな為に少し水が溜まる事

設計、テストに主婦は入っていなかったと思われます。

次、交換する際は中の排水ワンも必用でしょう。
サンウェーブ 排水ワン(品番:ワンNBL)

流石に排水ワンにはステンレス製はなさそうですね😐

2017年2月20日月曜日

タイヤデプスゲージ(Depth Gage)
タイヤ残溝(ざんこう)を測る専用ツール2

先日行ったダンロップのタイヤ研修(もちろん会社のお仕事として)

モノタロウ Miniデジタルデプスゲージ 27035523
研修ツールの中に
デプスゲージが入っていました。
しかも1/100スケールのデジタルタイプ

流石ダンロップさん太っ腹!スゲー
と思いきや、案外お安く買えるんですね🎵
とは言え1個¥1,000円はします。(電池別売)

生産国は中国製ですがそれなりに出来ています。
本体、測定デプスバー自体はプラスチックですが
タイヤの残溝を測定するレベルなら決して問題ないと思われます。(流石に簡単には消耗しないでしょ)
モノタロウ Miniデジタルデプスゲージ 27035523 モノタロウ Miniデジタルデプスゲージ 27035523
それよりプラスチックボディーであるがゆえに測定以外で壊れそうな気がします😥
いや、きっと壊すヤツが出てくると思います。

測定サンプル車両:アドレスV125Gのリヤタイヤ
モノタロウ Miniデジタルデプスゲージ アドレスV125Gのリヤタイヤで残溝チェック
残溝(ざんこう)は4.26㎜でしたので まだ大丈夫です(笑)


デプスゲージに関する記事
2007年9月14日(金) アナログなタイヤ残溝を測る専用ツール デプスゲージ

2017年2月19日日曜日

PWT 自転車空気入れ FP03 ゲージ付きフロアポンプ
ツインヘッドクレバーバルブ搭載 を買いました♪

GIYO clever  twin-valve
PWT FP03 自転車用空気入れはGIYO(ジーヨ)とコラボ?したかは解りませんが
ポンプヘッドにクレバーツインバルブ(米/仏/英式バルブ対応) + エアブリーダー付きを使用した超コストダウンモデル

GIYO メーカーホムページヘ
流石空気入れ専門メーカーだけあって種類が豊富でどれかいいのかわからない(笑)
品番に一貫性があまり無さそうなのと商品の詳細が解りづらく一個ゝ確認していましたが調べるのはムリと判断。

GIYO GF-14D LCDデジタルフロアポンプ Amazonで販売しているもので
GF-14D LCD デジタルフロアポンプ ¥11,000
GF-15S エアゲージ付アルミフロアポンプ ¥9,380
などの高級バージョンに使われているアルミポンプヘッドが使用されている。
とは言いつつもアルミポンプヘッドにも種類があるようなので…

調べているうちにパナレーサーやブリヂストンのフロアポンプはGIYO OEM品に見えてきました(@@;)

結局、自分の使い方としては自転車(ママチャリ等の英式)とバイク(=車)に兼用で入れられ
ポンプ本体にケージが付いていて空気を入れながら圧が計れればいいなと
※個人的にパナレーサーは早い段階から選択肢から除外していました。

でっコストパフォーマンスに優れたPWT FP03 ゲージ付きフロアポンプ です。

Amazonで購入しました。私が購入した時はセール品で¥1,980(税込)
PWT 空気入れ ゲージ付きフロアポンプ ツインヘッドクレバーバルブ搭載 FP03 PWT 空気入れ ゲージ付きフロアポンプ ツインヘッドクレバーバルブ搭載 FP03
ケージは私が使う範囲は半分以下でOKなんですが高圧も入れられるタイプは
PWT 空気入れ ゲージ付きフロアポンプ ツインヘッドクレバーバルブ搭載 FP03 PWT 空気入れ ゲージ付きフロアポンプ ツインヘッドクレバーバルブ搭載 FP03
楽に空気が入れられるんだろうと思い購入に至りました。

ツインバルブ部の中に入っているシールはゴム製(=補修パーツあるかなぁ~)
PWT 空気入れ ゲージ付きフロアポンプ ツインヘッドクレバーバルブ搭載 FP03 PWT 空気入れ ゲージ付きフロアポンプ ツインヘッドクレバーバルブ搭載 FP03
今度、中のゴムにはシリコンスプレーをしておこうと思います。
PWT 空気入れ ゲージ付きフロアポンプ ツインヘッドクレバーバルブ搭載 FP03 PWT 空気入れ ゲージ付きフロアポンプ ツインヘッドクレバーバルブ搭載 FP03
バルブのねじ、Oリング部にはシリコングリスを薄く塗布(カジリ防止)
PWT 空気入れ ゲージ付きフロアポンプ ツインヘッドクレバーバルブ搭載 FP03 PWT 空気入れ ゲージ付きフロアポンプ ツインヘッドクレバーバルブ搭載 FP03
台座部分も程々安定感がありますがゲージ側に倒れた事を想定すると
PWT 空気入れ ゲージ付きフロアポンプ ツインヘッドクレバーバルブ搭載 FP03 PWT 空気入れ ゲージ付きフロアポンプ ツインヘッドクレバーバルブ搭載 FP03
ゲージカバーをゴムかウレタンで作っておいた方が良さそうです。
PWT 空気入れ ゲージ付きフロアポンプ ツインヘッドクレバーバルブ搭載 FP03
家には破壊女王がいますもので😖
(あ~っ 倒れちゃったと~ 一緒に ゲージのプラ部分がパキッと逝ってしまうのが想定出来ます)

そしてこの空気入れを購入した一番のポイントとして
英式バルブのまま空気圧の管理が出来ないのか?であります。

英式バルブは米式バルブと違いバルブ自体を虫ゴム(ゴム管)で圧力から密閉していて内圧より高い圧力がかかった場合に虫ゴムが膨らみ空気を送る仕組み

これにブリヂストンのスーパーバルブを使って試してみたいと思います。


ブリヂストン スーパーバルブに関する記事
2016年12月11日日曜日 自転車のスーパーバルブと言えばブリヂストンらしい…
2017年2月19日日曜日 PWT 自転車空気入れ FP03 ゲージ付きフロアポンプ
2017年2月25日土曜日 自転車の空気圧☆英式はスーパーバルブで測定OK!
2017年3月4日土曜日 英式バルブの空気圧はスーパーバルブで測定OK!2

2017年2月18日土曜日

ノートPCのCPU冷却ファンを交換

今更ではないのですが
ノートPCの冷却ファンが作動した時の音が
ガラガラゴォー” “ブォンブォンブォン”っと五月蠅く感じていたのが素直なところ

あまりに五月蠅いので半年程前に一度、取り外して綺麗に清掃して組み直したのですが、あまり汚れていなかった事もあり清掃の効果は感じていませんでした。

また最近特に気になるようになりましたので購入先であるマウスコンピューターへ連絡し部品を分けてもらう事にしました。

交換はもちろんDIY(自分で交換する場合は補償対象外になると念を押されました。そりゃぁ あたりまえですね。)

PCの種類によっても交換難易度は変わると思いますが、今使っているノートPCは裏蓋を開けて ねじ2本とコネクターのみと至ってシンプルに作業も出来ます。

PCの裏蓋を開けたところにCPU冷却ファンがいます。
ADDA AB06805HX090B00 CPU冷却ファン

ねじは2箇所 精密ドライバーPB513 を使って外します
ADDA AB06805HX090B00 CPU冷却ファン

2箇所目 も外し電源コネクターを抜けばファンは取り外せます。
ADDA AB06805HX090B00 CPU冷却ファン

新品ファン登場…
古いのも新しいのも製造年月日らしきものは一緒😖
ADDA AB06805HX090B00 CPU冷却ファン

取付けは電源コネクターを差してから ねじ2本締め付けて
ADDA AB06805HX090B00 CPU冷却ファン
裏蓋を付ければ完了! 作業時間 約3分でした

新品ファンは凄いと言いたいところだが、これが普通だったのでしょう。
いずれにせよファン音はほとんどしなくなって快適そのもの

PC本体はLB-F500X-SH
CPU冷却ファンはADDA 品番AB06805HX090B00
ADDA社は台湾の企業なんですね。

因みに部品代は送料含め¥4,212(内訳 本体¥3,240 代金引換送料¥972 )
入手が困難なだけにとりあえずはこの値段で買えて良かったです。

2017年2月17日金曜日

イヤホン端子に導通改善剤
エツミ ナノカーボン E-5122を塗布

Bluetoothヘッドセットに使っているイヤホンの音量を下げて使用した場合、右側からの音が聞こえないようになって来ました。
原因は接触不良でイヤホンジャックを抜き差しする事により聞こえるようになります。

最近では結構な頻度で起こっているので邪魔くさくなってきました。
真ちゅうブラシで磨いて薄くシリコングリスでも塗布しようかと考えましたが、そういえば接点の導通を良くする接点改質アイテムがあったのを思いだしました。

製造元:東洋ドライルーブ 発売元:エツミナノカーボンペンE-5122調べると…

ナノテックシステムズのシルバーコンタクト
東洋ドライルーブのナノカーボン
がそれです。

今回は東洋ドライルーブ ナノカーボンの
ペンタイプを販売している
ETSUMI Nano Carbon Pen E-5122 を試してみる事にしてみました。

ペンの全長:約57㎜と短め(キャップ無しだと約48㎜)
実売価格:¥650~¥700とリーズナブル
蛍光ペンの様なペン先なので細かい所に塗布する事は出来ません。

実際にナノカーボンを塗布しているところ
 ※このナノカーボンは塗りすぎは逆効果で薄く塗布するのが良いようです。
製造元:東洋ドライルーブ 発売元:エツミナノカーボンペンE-5122
このペン1本で200㎠(約10㎝x20㎝)塗布出来ると言うのだから驚きです。
私の使い方だと乾燥して使えなくなる方が早そうな気がします。
しかし、塗っているのか?いないのか?解りにくいです。

塗布後は?
聞こえて当たり前なのでそれ以上コメントする事無しです。
因みに音の良い悪いの聞き分けは不得意な方です(笑)
どちらかと言えば、どの位の期間抜き差しせずに使えるかが楽しみです。