2016年12月31日土曜日

インナーワイヤーキャップのかしめ工具
TOP BWC-180 倍カワイヤクランプカッター

自転車のワイヤー交換をしている人ってどうしているのかなぁ
ワイヤーカッターで記事を書いている方は結構いらっしゃるんですが、
インナーワイヤーキャップのかしめで、基本的にカシメの方法は1箇所を潰す、もしくはニッパで外周を潰す等で個人的にはあまり好ましくない方法

素敵な専用工具使ってあるのかどうか?
調べた限り「この工具は最高!」って言うものは見つからなかった。(半田付けって方法もあるようですが…)

ワイヤーキャップの用途にはワイヤーの解れ防止と怪我防止。
そう思うと昔はペンチでよく切っていたのを思いだしたりして(ワイヤーですよワイヤー)
ワイヤーはよく解れていた記憶も、その解れたワイヤーが指に刺さり痛い思いをしました。

私はたまたまですが過去にカシメ工具は何種類か買いました。今回のアイテムは他の用途で使っているカシメ工具です。

TOP BWC-180 倍カワイヤクランプカッター インナーワイヤーキャップのかしめ工具メーカー:トップ工業
品番:BWC-180
品名:倍カワイヤクランプカッター
全長:185㎜
切断可能ワイヤ径:φ3 (アウターはだめョ)
圧着可能ワイヤ径:φ1.5(自転車用のサイズとはちょっと意味合いが違います。)
購入価格¥3,000前後くらい。
よく解らないけど うれしい日本製です。

私の考えるカシメの理想はどこか1箇所潰すのでは無く、丸くか多角形に360°平均的に潰す事なんですが、ハンドツールにおいてはなかなか無いのが現状です。
このトップの工具は過去に職場で使っていてあまりのすばらしさに惚れ込んで購入したのもあるのですが、この工具でカシメたワイヤーロープを使って数㎏の商品の吊り陳列をしていた事もあり、がっつりかしめられる事は知っていました。

実は盆栽状態で今回のチャンスがなければ日の目を見る事は無いイタイ工具でもありました。

インナーワイヤーキャップのカシメ・トップ工業 BWC-180 倍カワイヤクランプカッターインナーワイヤーキャップのカシメ・トップ工業 BWC-180 倍カワイヤクランプカッターⅡ
カシの具合としては「ココまで潰さなくてもいいんじゃねぇ」って方もおられると
思いますが10年ぶりくらいに使用したこの工具 力加減など覚えていませんでした。
逆を返すとこのTOPの倍力ワイヤクランプカッターを使えば誰にでもこのレベルの
カシメ作業は出来てしまうと言う事ですね。

この工具ちょっとやそっとじゃ壊れないと思います。
TOP BWC-180 倍カワイヤクランプカッター 自転車のインナーワイヤーキャップのカシメ
JAPANの刻印の下にPAT刻印されていますね。何のパテントでしょう?
それとこの工具、テクニックを使えば山の部分でのカシメも可能です😀


以下自転車と関係無い部分もある メーカー特徴・用途・注意事項


***************  トップ工業HPより引用  ***************
特徴
・倍力機構で楽々切断も加締め作業も出来ます
・コンパクトなボディですが、機能・能力は大きいです
・切断機能は2ヵ所あり、切れ味も耐久性も倍長持ちします
・保管時刃部の欠けを防止するハンドルロック機能付きです
・握り易い硬質グリップ付き

用途
・棚・額縁の吊り下げ、庭木の補正、アンテナ・看板の取り付けや、タンス・食器棚の固定などに最適です

注意
・硬鋼線、ピアノ線は切断しないでください
・ハンドル部には、80kg以上の過大な握力を加えないでください
・クランプしたワイヤは、クランプ部が抜けたり、ワイヤが切れたりしないか必ず確認してください
・切断能力はφ3㎜ですが、圧着可能ワイヤー径はφ1.5㎜となります
・切断能力を確認の上、使用範囲内でご使用下さい
・切断時は、必ず保護メガネを着用して下さい
・グリップは絶縁ではありません。感電には十分ご注意下さい
・工具の使用目的以外に使用しないで下さい

***************  引用ココまで  ***************

よかったらメーカーホムページ 確認してみて下さい。

※ この記事を書いていて気づきました。
この倍カワイヤクランプカッターにはワイヤー切断機能が付いていてφ3までのワイヤーならカット出来るんです。
なのでキャリパーブレーキの交換時に購入したフジ矢のワイヤーカッターは無くても交換で来た事になりますね。
2016年12月30日金曜日

いただいた自転車の修理再生 その3
乗り出し前の最後の仕上げ!ハブエンドキャップ

予定には入れていなかったのですが
キャプテンスタッグ Y-2936 ハブエンドキャップセット ブラック樹脂部品の経年劣化で、やっぱりパキパキに割れた部品をもう1個追加しました。 この部品の装着でこの自転車の乗り出し前の部品交換は最終になるでしょう。

ホイールの車軸に填め込むハブ軸キャップです。
※ 実はこの商品名に辿り着くまでに時間がかかった。
見当違いの商品名で検索していたらそうなってしまう訳で、“ホイール” “樹脂” “カバー” “リム” “キャップ” “タイヤ”の組み合わせ出調べ“ホイールキャップ”や“タイヤキャップ”等の商品名で探していました。そりゃ該当商品になかなかいかない訳だ(笑)

自転車1台分4箇所あるので正確には4個
今回購入した
キャプテンスタッグ Y-2936 ハブエンドキャップセット ブラック
は 6個/1Set (キャップ小・2個、キャップ大・4個)
JAN:4976790929363  購入価格税込¥300くらい

使用する自転車によって使い分ける様ですが、
今回はフロント用ハブナット2面幅14㎜(キャップ小)
      リヤ用 ハブナット2面幅15㎜(キャップ大)
を使用しました。

取付けは工具無しの手で“ぎゅう~ぅ”っと入れれば出来上がり・フロント側
キャプテンスタッグ Y-2936 ハブエンドキャップセット ブラック1 キャプテンスタッグ Y-2936 ハブエンドキャップセット ブラック2

リヤの左側は手で“ぎゅう~ぅ”っとは行きませんでした。PBのプラハンで叩きました。
キャプテンスタッグ Y-2936 ハブエンドキャップセット ブラック3 キャプテンスタッグ Y-2936 ハブエンドキャップセット ブラック4
ん~ ブラックだと全く目立ちませんね(笑) ホワイトを選んだ方が良かったかな?
それはそうとキャプテン スタッグって パール金属の
アウトドア事業部
の運営だったのですね。知らんかった~
自転車用の“OFFRE”(オッフルと読むらしい)ブランドが気になるのであった。

来年の暖かくなった頃ステムベアリングとハブ軸のグリスアップをしたいと思っています。

2016年12月29日木曜日

水漏れ後、試運転5回目…
パナソニック 食洗機(ビルトインタイプ)

自宅で使っているPanasonic製のNP-45VD5シリーズ食洗機

Panasonic製のNP-45VD5シリーズ食器洗い洗浄機乾燥機昨日の23:00頃、夕食の食器を洗っている時、いつもと違う警報音?
はじめは食洗機と気づかなかったくらい
Panasonic製のNP-45VD5シリーズ食器洗い洗浄機乾燥機

何回か定期的に鳴るエラー警報音が気になりだし何の音?で確認すると
少量”と“強力”のエラーランプ
もちろん このエラーランプが何を指しているか解る余地も無い状態

普通エラーランプってスイッチのOFFや何かの操作をすれば消えるものだと自分の中では認識しているが、その操作は全く受け入れてもらえず。
どのボタンを押してもラーコードは消えず。
仕方がなく食洗機下の蓋内側にあるコンセントを直接抜き差しするも結果は変わらず…
パナソニックNP-45VD5 食器洗い乾燥機 水漏れ
取説で確認すると「機内の水漏れ不良」と書かれている。
水漏れ”??
まあ、外から見ただけでは水漏れは確認出来ない。

今度はインターネットで確認 “パナソニック” “ビルトイン” “NP-45” “水漏れ” “食洗機” “食器洗い洗浄機” 等々検索ワードを替えつつ調べ

すると水漏れは排水パンに水が溜まりエラーが出る様子
手間であるが原因を取り除かないと先に進めないので…
バラしました。ハイ
パナソニックNP-45VD5 食器洗い乾燥機 水漏れ水位センサー
ドア本体下のカバーを外し、出来た隙間から中に指を入れるとプールみたいな水溜まりが!(←超大袈裟です。)
排水パン一番手前にはゴム栓パッキンがあり、それを外すと出るは出るは台所用の桶半分はあったので1.5ℓ位は出てきたでしょう。
コレには私もビックリ!
さて、何故こんなにも水漏れが発生したのか?

本体を引き抜いて確認
水漏れ自体は昨日今日始まった事では無いのが伺えます。
給水ホース、排水ホース間での漏れは無さそうで、唯一「そうじゃないかなぁ」と思われたのが一番後ろにある水位センサーに若干の濡れが見つかったくらいです。
但し、バラしてみるものの多少汚れは付いているものの何となく直接の原因では無さそうである。
*排水ホースについては外して口で吹いてつまりの確認もしてみました。

シャボン玉 過炭酸ナトリウム 酸素系漂白剤完全に「ココからだ!」って言う箇所は見つけられず(T-T)
単純に庫内の汚れが原因なのか?
今は繰り返しの試運転を酸素系漂白剤をプラスしてしています。
庫内の汚れが凄かったのは事実

試運転5回目…
今のところ漏れは収まった様ですが心配です。

パナソニックのサービスマン呼びたくないなぁ~



2017/01/02追記

試運転を10回程させ
水漏れが無かったので全て部品を組立て通常運転にしました。

総合的に判断して水の循環経路に汚れが溜まり水位センサーが異常をきたし水漏れが発生した… と考えます。
ドレンのメクラ蓋を外しての試運転開始するまでは排水する時に水漏れが発生していた事。
また、試運転開始までの3回は特にヘドロ?とピンク汚れのゴミが凄かった(@@;)

その汚れは考えるだけでも凄まじい光景です。
あの中で洗っていた食器で食事をしていたかと思うとゾッとします。
Panasonic製のNP-45VD5シリーズ食洗機 ドレン位置 Panasonic製のNP-45VD5シリーズ食洗機②
Panasonic製のNP-45VD5シリーズ食洗機③ Panasonic製のNP-45VD5シリーズ食洗機④ Panasonic製のNP-45VD5シリーズ食洗機⑤ Panasonic製のNP-45VD5シリーズ食洗機⑥
これで食洗機水漏れ事件は終了です。何か発生したらまた書きます。

2017/03/12追記

超コストパフォーマンスに優れた酸素系漂白剤を導入しました。
記事にしました。

2016年12月28日水曜日

PWT プロフェッショナル チェーンカッター CRE80
チェーン交換の為にチェーンカッターは必須でしょう!

貰った娘用自転車再生計画で久々の工具ねた。

PWT プロフェッショナル チェーンカッター CRE80【1~11速対応】チェーンがサビ錆だったのは記事の通り、
チェーンを交換すべくチェーンカッターを買いました。(遙か昔の中学生時代にチェーンカッター購入した記憶はあるものの、あの工具何処へ行ってしまったのだろう。クランク外すクランクプーラーも…)

一応いろいろ調べて最終選択は
PWTCRE80プロフェッショナル チェーンカッター【 1~11速対応】 のもの
この商品、今年2016年6月頃発売したモデルで最新式であるもののレビュー、口コミ共にまだ少なく判断に悩みました。

実売価 ¥1,600~¥1,800 (アマゾンより楽天の直営の方が単価は安いが送料がかかるのでどっちもどっち)

*************** 以下メーカー説明引用 ***************
  • 可動式チェーンガイドにより全ての自転車チェーンに対応したチェーンカッター。
  • ロータリーピンを採用しブレることなくチェーンをカットすることができます。
  • 適応チェーン : シングルスピード、HG/IG/UG 5~11速チェーン
  • 付属品 : 予備ピン2本
  • サイズ : 112mm×92mm×41mm 
  • 重量 : 208g
*************** メーカー引用ここまで ***************

別に11速まで対応している必用は無かったのですが、カッターピンが折れにくそうであったのと最終的なコストパフォーマンス性が高そうに感じたのでコレを選択。
因みに楽天の直営店でのお値段税込¥1,080と超魅力的なプライス!(別途送料かかります)
但し個人的には樹脂ハンドルが経年劣化で割れないかが心配です。

チェーンカッターは安いの、悪いの、外れを買ってしまうとチェーンをカットするのでは無く、カッターピンを「ポキッ」っと折るだけで終了になってしまう場合もあるので、価格の安いモノを買う場合はユーザーレビューや口コミを参考にすると良いでしょう。
また、無理矢理の作業や間違った使い方をすると押さえのプレートやカッターピンは簡単に破損しますので使用方法については注意が必要です。
この商品には予備のカッターピンが2個付属していますが、良いのか悪いのか何とも言い難いところです(笑)

さて、この手の工具を長持ちさせて使うにはネジ部の油膜切れが大敵です!
特にネジを回してピンを押し始める時はねじ山部に相当なストレスを与えます。
新品時は錆防止効果もあり油がはじめから乗っていますから気づきにくいのです。
この油で安心してはいけません。
出来れば私の記事に度々登場する ナスカルブ 極圧潤滑剤ワコーズ スレッドコンパウンド を塗布しておいた方が工具本体の寿命を延ばすのに大きく影響するでしょう。


この行程は簡単です。
バラしてからナスカルブを塗布、一度ネジ山部に残った汚れを軽く拭き取って再度ナスカルブを軽く塗布します。
PWT CRE80プロフェッショナル チェーンカッター PWT CRE80プロフェッショナル チェーンカッター+綿棒で余分なナスカルブを拭き上げスレッドコンパウンドを薄く塗布 PWT CRE80プロフェッショナル チェーンカッター3
その後、組付け時にスレッドコンパウンドを薄く塗布して組立てればOK!
このCER80の場合だとピンの内側に入っているボールにも塗布して組立てた方が無難です。
PWT CRE80プロフェッショナル チェーンカッターに薄くワコーズスレッドコンパウンドの塗りつけ PWT CRE80プロフェッショナル チェーンカッター+ワコーズスレッドコンパウンド PWT CRE80プロフェッショナル チェーンカッター6
使用前の準備はコレでOK!
これだけでよっぽどの事が無い限りねじ山が潰れる心配からは解放されます。


PWTプロフェッショナルチェーンカッターCRE80にてチェーンをカット取り外すサビサビのチェーン、KMCの新品シルバーチェーン両方共カットしてみました。

実際に使った感想としては
「素晴らしい!」の一言
バイクのチェーンカッターと比べちゃいけないんでしょうが、軽い力でピンを押し出す事が可能でした。
自転車のチェーンの構造がそうなんでしょうが、まずチェーンのピンをカシメていないのが大きいのでしょう。大きなトルクが掛かるところが無く、そのままスパッと切れる感じです。

PWT チェーンフック CF207PWT チェーンフック CF207 JAN:452338862669チェーンカット時に同時に使用している
PWT チェーンフック CF207(CH207)
JAN:452338862669メーカー品番にCH207やCF07とあるが、それは間違え
商品台紙はPWTのパッケージだが、商品本体にはPWT刻印、印刷共に無くノンブランド品の流用か?

チェーンカッター購入時、チェーン交換の事を考えて「あれば便利なんだろうなぁ~」と思ってポチリましました。

思った通りで“無ければ無くて作業は出来ます。”
でも、あれば“楽ちん♪”作業でした。(新品チェーンを地面に着地させずに作業出来るのが良いですね。)

このチェーンカッターとチェーンフックの次回の出番はあるのだろうか?

2016年12月27日火曜日

切れ味抜群♪
フジ矢 ハンディワイヤーカッターHWC-6

FUJIYA HWC-6 ハンディワイヤーカッター
事の発端は修理中の娘の自転車でキャリパーブレーキの交換が必要と解った事でした。

フジ矢 ハンディワイヤーカッターHWC-6
まさかこんなに早く買うとは思っていませんでした。
ワイヤーカッターの記事 は自分への覚書き程度で書いていたつもりで、急に自転車のブレーキインナーワイヤーの切断をしないとダメなのが解ったのでフジ矢(HWC-6) にしてみた訳です。

作業的にはキャリパーブレーキを取り外す際にインナーワイヤーを切断して交換する流れになります。
フジ矢 HWC-6 ハンディワイヤーカッターしかもせこいのでインナーワイヤーは再使用しての作業を考えています。例え新品を買ったとしても長さを詰めないとダメなのでどのみちインナーワイヤーをカットする工具は必用になってしまいます。

早速先日キャリパーブレーキ交換時使ってみました。
1.5㎜前後のインナーケーブルはたやすい御用でありました。すぱっと簡単にです!

フジ矢 ハンディワイヤーカッター190mm HWC-6で切りました。すぱっと簡単に切れるのですが全長200㎜近い本体を開いてからのにぎりはじめが私の手のサイズでは優しくありません。
構造上仕方がありませんがTOPの倍力プライヤーのようにテコの原理を使ったストローク、伝達能力を倍増させる製品でも良いかも知れません。(コストが大分かかって価格が高くなってしまいますけど)

私が切った切り口は、1㎜でも長くインナー部分を残したかったので少し斜めになってしまっていますが本当に抜群な切れ味でした。



*************** 以下メーカーHPより引用   ***************

FUJIYA HWC-6 ハンディワイヤーカッター

用途
・建設作業時のワイヤーカット、ピアノ線切断に。
・自転車のアウターケーブル、インナーケーブルの切断にも威力を発揮します。
 
特長
1. 抜群の切れ味
 刃の部分は特殊鋼を使用しており、完全熱処理により抜群の切れ味を発揮します。自転車でよく使われるブレーキワイヤー、アウターケーブル、インナーケーブルに加え、ワイヤーロープ(φ5.0mm)などが切断可能です。
2. キレイな仕上がり
 従来製品の場合、ワイヤーをカットするとはだけてしまいましたが、「ハンディワイヤーカッターHWC-6」であれば、カット後もワイヤーがはだけず、切断面がキレイです。
3. 連続作業でも快適
 コイルバネがついているので、連続切断作業時も手への負担を軽減できます。

SIZE(mm) 190mm
重量(g/w) 250g/w
切断能力 鉄線 mm Φ4.0
切断能力 ピアノ線 mm Φ2.5
切断能力 IV線 mm Φ6.0
切断能力 ワイヤーロープ Φ5.0
パッケージサイズ (H x W x D mm) 265×85×20mm
JANコード 4952520053102


各部寸法
a 196㎜
b 30㎜
c 20㎜
d 42㎜
e 8㎜




ワイヤーをキレイにカット。切断後はワイヤーロープがはだけず、切断面がキレイです。


刃の部分は特殊鋼を使用しており、完全熱処理により抜群の切れ味を発揮します。
自転車でよく使われるブレーキワイヤー、アウターケーブル、インナーケーブルに加え、ワイヤーロープ(φ5.0mm)などが切断可能です。

便利なストッパー機能付。











自分で整備を行う自転車ユーザーの間でご好評いただいております。

***************   引用ココまで    ***************


この手の頻度の少ない工具は盆栽化してしまう事が多くなってしまいますが、お店で工賃を払う事を考えれば「数回使えば元は取れる」でしょうと考えながら

いちおうインナーワイヤーのカットを失敗した時の事を考えて長さ1000㎜のインナーワイヤー(インナーケーブル)は購入していました。

ALLIGATOR(アリゲーター) ブレーキ用インナーケーブル ステンレス Φ1.6×1000mm シルバーメーカー:ALLIGATOR (アリゲーター)
品番:LY-BSTSK10UB(YD-0787)
商品名:インナーケーブル・ステンレス ブレーキ用
サイズ:1.6㎜ x 1000㎜

MADE IN TAIWANのイケてる商品だと思います。
このインナーワイヤーにはインナーキャップが2個付属で付いている様です。とても親切ですね。

ワイヤーカットの失敗はしなかったので予備でとって置きます。

2016年12月26日月曜日

サビ錆のノーマルハンドル と HLアルミ軽量
ハンドルバー フリースタイル型 AL-158 の比較

コレは覚書きの記事です。

22インチ児童用自転車ノーマルハンドル
ママチャリのような内側に絞られたデザイン。
HL アルミ軽量ハンドルバー フリースタイル型 AL-158 比較品
必死になっていろいろ探したのですが
アップハンタイプで幅が狭くてアルミで価格の安いものは
コレしか見つかりませんでした。

JAN:4580142761213

高さがノーマルは150㎜程、このハンドルは115㎜と
若干低いのでハンドルポストを20㎜程上げて取付けました。
HL AL-158アルミ軽量ハンドルバー フリースタイル型
ハンドル幅はノーマルより80㎜程(片側40㎜)広がりました。

ブレーキワイヤーが余っていますが、娘の身長が伸びたら
ハンドルポストをUPさせ調整しようと思っています。

2016年12月25日日曜日

いただいた自転車の修理再生 その2-1
インナーワイヤーキャップ取付け&かしめ

シマノ SHIMANO インナーエンドキャップ φ1.6mmブレーキ用 10個 (Y62098070)かしめTEKTORO フロント キャリパーブレーキ交換の際、ケーブルキャップの在庫が無くキャップ無しのまま昨日の作業は終了していましたが、本日キャップが届いたので早速取付けました

シマノ (SHIMANO)
インナーエンドキャップφ1.6mm
ブレーキ用 10個入 (Y62098070)

購入価格税込・送料込¥207 (ヨドバシ.com)
キャリパーブレーキ(Amazon)とほぼ同時に注文したのですけど今回の物流スピードはアマゾンに軍配!(急いではいなかったのでどうでも良い話ですけど)

インナーキャップのかしめ作業です。
シマノ インナーエンドキャップφ1.6mm ブレーキ用 かしめ シマノ インナーエンドキャップφ1.6mm ブレーキ用-2 かしめ
ワイヤーが解れない様にインナーキャップを差込みます。

かしめ専用の工具で“ぐいっ”と握れば
インナーワイヤーキャップのかしめTOP BWC-180 倍カワイヤクランプカッター

かしめ工程終了です。(右側の画像は拡大)
トップ工業 BWC-180 倍カワイヤクランプカッター インナーワイヤーキャップのかしめ トップ工業 BWC-180 倍カワイヤクランプカッター②インナーワイヤーキャップのかしめ
しっかり 加締 かし が出来ました♪