2022年4月10日日曜日

こりゃ~しばらく無理かな?

黒目川のカワセミ撮影行ってきました。

2ヶ月くらい前まであれだけ撮れていたのに
最近は子作りの為か、姿を見せる時間が減りました。
飛んでいる姿はちょろっと見るものの
飛翔、水面飛び込みシーンは難しい季節
餌採りは絶賛オス(たぶん)が実行中なので
見つけられるといいのですけど無理だろうなぁ~

因みに 昨日は1回もシャッター切っていません(T-T)

Canon EOS R6
RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM

この1枚も1分ほどのチャンスだけ
桃の木に停まるカワセミ 黒目川 東久留米
SS 1/400 f7.1 ISO 250
でも、難易度が高いから魅力とも…

2022年4月6日水曜日

RICOH GR3 ファームウェア Ver.1.60 公開!

RICOH GRⅢファームウェア アップデート設定画面
このカメラはいつまで進化し続けるのか?
RICOH GR III
買った本人としては嬉しい限りですね。

発売から3年が経過して、
なかなかどうして本体価格も下がらない。
*コロナの影響があるにせよ、購入予定のある方には厳しいカメラです。
今回のファームウェアで購入してから6回目になるのかな?
私の使用方法で効果があるものは…
 と言う事で早速アップデートしました。

****** メーカーホームページより引用 ******

変更内容 《バージョン1.60》:2022/4/5 公開

【機能拡張内容】
  • スナップ距離と被写界深度を設定する「スナップ距離優先モード」を追加しました。
  • フォーカスモードに「オートエリアAF(中央)」を追加しました。
  • シャッターボタン設定に、「AF作動」を追加しました。
  • スナップ撮影距離の設定に「3.5m」を追加しました。
  • 再生モード時に液晶画面をロングタップする事で、再生機能選択画面の呼び出しが可能になりました。
    ※機能拡張の詳細はこちら
【変更内容】
  • JPEG画像の加工編集機能「トリミング」時、アスペクト比選択のADJ表示を、選択しているアスペクト比に合わせました。
  • セレクトAF/ピンポイントAFにおいて、暗いところでのAF動作を改善しました。
********** 引用ここまで **********
EOS R6と違ってアップデートと違って、あっという間に終了します(笑) 約20秒ほど
それ程、中身のデータの持ち方が違うんでしょう。

2022年4月5日火曜日

電動エアダスターは意外なほど快適

無印 電動エアダスター ノズル2種とType-Cケーブル
カメラ用のブロアーはハンドポンプ式がほとんどですが、いつかは電動と思っていまして、この度入手しました。
もちろん中華製ですが、何か?

見た目はチープで、落としたら割れそうな樹脂ボディーです。
ノズルも普通のストレートタイプとブラシの付いたものが付属で入っています。
充電口はよかったのType-Cでした。
「6000mAhの大容量リチウムバッテリー」が搭載されているようですが、その容量については本当かどうか解りません。
※容量詐欺の中華メーカー多いですからね(笑)

電動エアダスター ブロアー 通常使いのノズルをセット
電源ONでそれなりの風量と騒音がしますが、風量については手動では決して出せない風量で偶に使うスプレー缶のエアダスターはもう必要ないなと思える風量です。

強いて言えばもうちょっと小振りの方が使い勝手は良さそうなサイズで、ちょっと大きいです。
スプレー缶のエアダスターをまとめ買いしたと思ったらいいのかもしれません。
いろいろ使えて重宝しそうです 👍

  
2022年4月3日日曜日

電動アシスト自転車のブレーキシュー交換

意外に効果が認められたブレーキシュー交換のお話し

2016年式 ヤマハ パス ナチュラLデラックス
嫁様専用号として購入してから6年が経過しました。

ママチャリにSHIMANO BR-C6000の取付け
ここ1年ほど私がちょくちょく利用させてもらっていましたが、最初にリヤブレーキの効きが悪いと言う事で効かないノーマルのBR-IM31ローラーブレーキから主にスポーツ車に使われている BR-C6000へ交換 しました。
このBR-C6000の交換は飛躍的な性能の向上がありました。

そうすると今度は気になるフロントブレーキです。
もともとフロントブレーキだけで制動していただけあり、制動力はそれ程悪くはなかったのもありましたので、新品のブレーキシューを交換してみる事にしました。

ブリヂストン ダブルピボットフロントキャリパー用ブレーキシューには左右と取付けする方向矢印マークがあります。
本当であれば テクトロ P205/ステンレススチール用 BR-TK-189 用を試したかったのですがマーケットプレイスのみの出品でAmazon本体から販売されていませんでした。

仕方がないので同商品と思われる ブリヂストン ダブルピボットフロントキャリパー用ブレーキシュー 4892178 で交換する事にしました。

新品と6年使ったブレーキシューは表面の固さが違いました。
古いブレーキシューは劣化していてカピカピと言う表現がピッタリです。新品は弾力があり押せば凹むイメージ
ブレーキシュー本体の減りは思っていたほど減ってなく、1mm減ったかどうかくらいですね。
ブレーキシューの新品は右、取り外した古いものが左ブリヂストン ダブルピボットフロントキャリパー用ブレーキシューを交換したところ
交換して変わるのか?
ブレーキのフィーリングは意外に違うものです。
ブレーキシューがリムにへばり付こうと頑張っているのが解ります。制動力では大きな差があるとは思いませんが、フィーリングは大分良くなりましたね。特にブレーキの効き始めの立ち上がりが良くなった感じがあります。
交換した意味があり良かった良かった(笑)

 
2022年4月2日土曜日

全くのダメ曜日でした。

行動パターンが変わったか?
なんだかお目当てのカワセミは何処にもお留守
残念な日でした。
一瞬オス、メス揃ったんですが…

Canon EOS R6
RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM

ほとんど動き無しでしたのでこんな感じです。
黒目川にてカワセミ えびGet

その様子を動画に撮りました。
ピーピー鳴いてオスを応援しているのかな?


先週より桜は開花が進行し、ほぼ満開じゃないかな?

桜と言えば 岩倉 五条川 を思い出します。