アドレスV125G 上がりにくいバッテリーでも上がるのね

約1年前に購入交換した
DAYTONA HIGH PERFORMANCE BATTERY DYTX7A-BS

本日、ホームセンターへ行こうとキーを捻るも、既にバッテリーが上がっているを通り越して、ほぼ無い状態になっていました。
スターターリレーが「カチカチ」と言うレベルでは無かったのです😭

こう言ったアクシデントは私の乗る乗り物では、ある程度予想は出来ていますので、早速バッテリーの充電です。

シーテック充電器にはバッテリーに直結させる“コネクションリード”が付属していますので施工してあります。
※メットインスペース内のヘルメットの出し入れに邪魔にならない場所からコードは引き込んであります。

充電の際はメットインスペースに充電器+100V電源を家から引っ張ってくればすぐに充電が開始出来ます。
充電器はもうじき5年選手になる CTEK MUS4.3 バッテリーチャージャー・メンテナー

充電開始後4時間　③なので、まだ充電中です


19:00ちょっと前 ④まで来ましたので、もうちょっとです。


そして21:00には充電完了していましたが
翌朝まで放置していました。

ODO：12784km
乗らないってダメだなぁ～