ムーヴカスタム(LA100S後期)のデッドニングを開始！まずはフロントドアからスタートです。

今日は今年一番の暖かさ、

と言う事でデッドニング日和にしてみました。

まずはフロントドアの左右2枚から手をつけました。

LA100Sムーヴカスタムで問題なのはドア部のドリンクホルダー部分

ココの凹みが最大30㎜程あり難儀しそうな予感…

ブチルは思った以上に簡単に剥がれました。

残ったのはガムテープにひっつけて剥がして行きます。

私、このブチル嫌いです。

この位まで取れればあとはパーツクリーナーで溶かして落とします。

パーツクリーナーでドアアウターも脱脂して

レアルシルト制振材を貼付けて行きます。

ドア側面の補強バンパーアーム？にシリコンシーラント（サウンドシーラー）
を塗ったくろうと思いましたが、スタンダードな状態で
そこそこしっかり防振の意味でも塗ってありましたので追加はごく僅かです。

結構いい加減に貼付けました。ガムテープの幅で感覚を計りつつ

この後レアルシルトアブソーブを間とレアルシルトの上に

貼り付けしましたが画像を撮るのを忘れました。

で、車での施工は今日はココまで

この後、サービスホールに貼付けるダイポルギー制振シートを

（FD-Y100）型紙を元にをカットしました。

問題は一番最初に書いたドリンクホルダー部サービスホールの凹み

どうすれば上手く施工出来るかなぁ～

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2014/03/19追記

レアルシルトディフュージョン拡散シートこんな感じに貼付けました。

いいのか？悪いのか？(笑)