自転車整備にはあれば便利そう！ 15mmソケット買うた

人はどうして横着することを考えるのでしょう(笑)

自転車にはオープンエンドレンチは必須ですが、作業性の効率UPにソケットレンチの駒を追加しました。

オートバイと自転車の違いとして対辺15mmのナットが使われているところです。

ソケットレンチ…

星の数程と言ってはオーバーですが、各メーカーからソケットの駒は販売されています。

どちらにしろ15mmだと自転車専用になってしまうので頻度は少ないと考え、高価な道具を揃えても仕方が無いので、MADE IN JAPAN が誇るソケット、たぶん№1メーカー Ko-kenのZ-EALを選択しました。

Ko-ken 3400MZ-15 Z-EAL 3/8SQ. 6角ソケット 15mm

このZ-EALの特徴は限りなく小さく作った事。

直径、高さ共に小さく出来ていると思います。

一番大きさに貢献しているところは工具の掛かりの深さですね。ナットの幅と同じかちょっと深いかと言った作りで相当追い込んだ作りですね。

それとピカピカメッキ仕上げでは無く、梨地仕上げなところ。梨地仕上げは滑りにくい、キズが目立たない等のメリットはありますが、個人的にはピカピカメッキの方が好きだったりして(笑)

このKo-ken Z-EALがどのくらいコンパクトに出来ているか？

比較対象はSnapo-on FM14 シャローソケットです。

スナップオンの方が1mm小さいソケットなのに

外径でZ-EAL：20.2mm、FM14：19.8mm ほとんど一緒でした。

でもやっぱり、腐ってもスナップオンの方がいいなぁ～(笑)