レザーステアリングの取付けとダイノックカーボンシートの貼付けムーヴカスタム(LA100S後期)

結果的にムーヴカスタム後期モデルのステアリングは販売されていなく、
いろいろ調べているとL175S・L185Sが何となく加工をすれば使えそうなのが解り、
シルクブレイズにしようかフレーダーマウスにしようかLUNAに
しようか迷いましたが、結局値段がモノをいいました(笑)

本革巻のステアリングが欲しかったし…
純正エアバッグに対応していないと手間だし…

エスクリエイト のレザーステアリングにしました。

この手の商品どっちみち中国製でしょうから

「どこのメーカーの商品でもあまりクオリティーは変わらないんじゃない」

と思えたのも事実です。

で、実際の加工は何が必要なのか？

黄色い○印の所、2カ所に穴開け＆タップを立てる（M5ｘP0.8）です。

下穴は4.2～4.3㎜が理想ですが手持ちが無かったので4㎜で空けました。

とりあえずこれだけの加工で装着は可能です。

あとはエアバッグ付きのホーンステーの微調整が多少必要でした。

そして意外に苦労したのが 3M ダイノックカーボンフィルム(CA-421) を貼る事です。

ぱっと見、綺麗に見えますがホーンパッド中心部は2㎜程の凹みがあって…

そこの溝に上手くダイノックカーボンシートがはまり込まないし

カッターで綺麗に切れないのです(T-T)

ダッシュボード内のシルバー色の部分は全てカーボンシート貼りました。

ノーマル比、だいぶ落ち着いた雰囲気になり満足です。

それでも艶の無い方のダイノックカーボンシート(CA-421)を選択したのですが、

結構テカるものですね。

ヒートガンで炙るとかなりびよ～んっと伸びて貼りやすい方だと思います

唯一目立つ所で失敗したのがシフトゲート部分です。

ここは気合いを入れて引っ張らないと貼りきれませんね(笑)

専用の ダイノックプライマー(DP-900N2) を塗りつつ作業は

進めましたが、剥がれてきたら貼り直ししたくないな…