ムーヴカスタム(LA100S後期)バックドアのデッドニング施工

勢いにまかせて施工しないと、この先もやらないと思いバックドアのデッドニングも施工致しました。

ムーヴカスタム（LA100S後期型）のバックドアは横開きです。

バックドアは内張を外すと画像向かって右側しかビニールシートが貼られていません。
コレは「ドアノブが付いている側のみで防水は大丈夫です」なのか？定かではありませんが、ノーマルはこのような仕様です。
左側は筒抜けなので塞ぐだけで効果が出そうな気がしますね。

バックドアのビニールシートを止めているブチルはビックリするほど簡単に剥がれました。


レアルシルトはフロント・リヤドアから比較すると多めに貼ってあります。

あまり深い意味はありませんが、バックドアは音に影響しない考えのもとそうしました。

アウターにもレアルシルトを貼り、仕上げはオトナシートを使ってみました。
※オトナシートは若干接着が弱い様な気がしますが、ヒートガンで炙ればダイポルギーFD-Y100より追従性は良いです。

バックドアのサービスホールはオトナシートを全面貼りにしてみました。
バックドアについては制振(レアルシルト)のみでいいのか？解らなかったのが本当のところですが、一部にビニールシートが付いていた事と全面貼りにする事で防音効果も出るだろうの考えからそうしました。

バックドアは配線、ケーブル等の処理を全くしなくて良いので作業はサクサク？進みます。

今日シンサレートを発注しました。
今後、内張に仕込んでいこうと思います。

ところでバックドアのデッドニング効果は？
静かになった様な？気がするレベルで、もともとあまり気にしていなかった(笑)