以前にもパルス発生器は記事で書きましたがバッテリーの1日でも延命の為、ムーヴには初めから付けてみようと思いイロイロ物色していました。
結局1日でも長く、その効果により車のバッテリーを持たせたいのはヤマヤマ(笑)新品の価格も安くないですからね。
充電器での補充電もするとしてもデサルフェーションでバッテリーの長寿命を狙います。
ファンカーゴに使用していた
サンダーアップ2 でも決して悪くは無いのですが自分的に「同じじゃね」って、他にも良い商品あるかもしれないし…
サンダーUP2のマイナス面は無駄に大きいアルミケース本体と配線コードの太さかな。
ホンでもって一番試したかったのが
ナノパルサー(PG-12S) であるが、メーカーホームページに行くと「完売しました」になっているし、取扱いをしている店舗もほとんど無く諦める事に。（メーカー定価￥8,400）
モデルチェンジでもしてくれれば良かったのですけどね。
この手の商品でメーカーホームページが無いと情報に乏しく販売店が出している情報のみとなる為、弱小企業程web上での情報は必要に感じた。
折角作った良い商品でもPRしてなきゃ売れないですもんね。
検索ワードとして“バッテリー”“パルス”“延命”“-充電器”の組合わせで調べれば出てきます。
調べているとエルマシステムズの“
のび～太 ” と “
エコピュア12 ”が圧倒的で、その他では“
パルスビーム(PB-12) ”、“
クリスタルパルサー(TOS-12F)”、“
ナイトコア・パルスコア(PC-10) ” ぐらいですかね。
まず パルスビームは(株)テックで販売
HP URL
http://www.reuse-tk.com/page_a.html
この商品は価格がネック！バッテリー本体よりも高いので手を出す商品では無いと考える。
また、電圧が下がった場合のOFF機能は付いていなそう…
クリスタルパルサーとパルスコアは？？？
購入できるのはヤフオクか楽天、アマゾン？情報が少ないので何とも良いのか悪いのかも解らず。
但し、両方ともエンジン始動時しか作動しないバッテリーには優しい仕様？？
最終決定は販売実績が多そうで、口コミ（レビュー）が多く、価格の安いエコピュア12を選択！
2013/09/02現在 アマゾンで￥3,480（税込）送料込み
でも商品が届いてもまだ、私の車は帰って来ていないところが最大の悩み？
ナノパルサー PG12S 作動電圧12.6V 消費電流35mA 周波数：10,000Hz
エコピュア12 動作停止電圧：12V±0.2V 消費電流20mA 周波数：12,000Hz
2015/03/08追記
パルスコアのホームペ－ジが立ち上がったようです。
商品説明の
PDF があったのですが、よく解りません(笑)
解るのはサルフェーション除去をすると言う事と、
作動電圧が13.6Vとエンジンがかかっている時にだけ作動すると言う事
車、バイク、カート、ボートに使えます。
今時のパンフレットにはなかなか厳しいものがあります。
もっと詳しく作って欲しかったな…
2016/02/19追記
サルフェーションを除去時にどうしても使ってしまう電気。
バッテリーから見れば待機電力（暗電流）の作動電流が増えてしまう。
このパルス発生器が原因とまでは書かないが、パルスを発生させる時に使ってしまう電力がバッテリー上がりを助長してしまう場合もあります。
そこで待機電力で調べている時に
有限会社 宗平技研のデサルフェーター DSC-003 なる商品を見つけました。
作動時の電流も3.5mAと省電力なので繋ぎっぱなしや、車の使用頻度が少ない場合はこちらの商品の方が良いかも知れませんね。
本体サイズもぶっちぎりにコンパクトだし、結構いいかもしれません。
昼間はあまり気にならないのだが、夜明かり？夜になり外部からの光が反射し、その明るさが気になります。（ステアリングは反射はしませんが色の違いが気になります。）
理由4：ドライカーボンにしたかった。
